Where You Turn For
能源
鐵姆肯公司與制造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商們攜手合作，拓展思維，開(kāi)發(fā)新技術(shù)。 我們共同努力，以期滿足世界日益增長(zhǎng)的能源需求并解決自然資源的長(zhǎng)期可靠性和經(jīng)濟(jì)可行性問(wèn)題。
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工業(yè)機(jī)械設(shè)備
工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)商利用鐵姆肯公司的技術(shù)知識(shí)完善他們的產(chǎn)品。無(wú)論是精密的機(jī)器人還是復(fù)雜的材料處理系統(tǒng)，鐵姆肯公司都能助力客戶取得成功。
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冶金
從高溫到污染，鐵姆肯公司熟知軋機(jī)和鑄機(jī)工作時(shí)的極端工況。憑借豐富的冶金和機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)，我們能夠提供足以應(yīng)對(duì)這些惡劣工況并可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。
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采礦
TIMKEN通過(guò)其產(chǎn)品幫助礦業(yè)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)共同的績(jī)效目標(biāo)：最大限度提高正常運(yùn)行時(shí)間、降低維護(hù)和更換成本并提高生產(chǎn)率。
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鐵路
TIMKEN軸承幫助鐵路行業(yè)保持穩(wěn)定表現(xiàn)，通過(guò)與建造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商合作，最大限度地提高機(jī)車和軌道車輛的可靠性和效率。
TIMKEN軸承推力滾針軸承損壞的原因及維護(hù)技巧
在TIMKEN軸承推力滾針軸承完全破壞前，它提供運(yùn)用者足夠的發(fā)現(xiàn)時(shí)間，不要忽視這種沖突的存在，它會(huì)令騎行的速度下降，讓長(zhǎng)距離膂力的耗費(fèi)更大速度更慢。假如對(duì)于外表的粗糙程度纖細(xì)，若光滑油膜有恰當(dāng)厚度時(shí)，則外表應(yīng)力生成的機(jī)率適當(dāng)?shù)牡?，這也便是為什么要恰當(dāng)?shù)奶暨x合適的機(jī)油來(lái)進(jìn)行光滑的原因。但是，假如壓力的負(fù)荷超過(guò)了油膜的pu值（疲憊負(fù)荷極限值，如過(guò)高的轉(zhuǎn)速，過(guò)高的壓強(qiáng)沖擊），則材料的疲憊遲早會(huì)來(lái)。
為了讓timken軸承卡緊軸心，防止軸套沖突現(xiàn)象的發(fā)生（這種現(xiàn)象會(huì)在高速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械上瞬間發(fā)生高溫，形成光滑油燒干甚至導(dǎo)致熱漲卡死，形成停機(jī)），所以軸承的內(nèi)鐺和外碗（工業(yè)上也稱軸承箱）運(yùn)用一種“過(guò)盈”現(xiàn)象。通俗的說(shuō)便是軸比內(nèi)鐺大，或許外碗比裝入物大，這種過(guò)盈需求很大的力氣才干裝入，而這樣的裝入對(duì)培林進(jìn)行敲擊需求極大的力氣，這會(huì)形成培林在敲擊的過(guò)程中損害，所以工業(yè)上的大timken軸承一般采用加熱，液壓頂入等辦法。
(1)成副材料冶金上構(gòu)成合金的難易程度；
(2)材料與光滑劑的親和才能；
(3)成副材料在無(wú)光滑狀態(tài)下的沖突因數(shù)；
(4)材料的微觀安排；
(5)材料的熱導(dǎo)率；
(6)材料外表能的大小和氧化膜的特性。
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到timken軸承中，射入推力滾針軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，翻滾體和保持架也以適當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般光滑辦法很難將光滑油送到推力滾針軸承中，這時(shí)必須用高壓噴發(fā)的辦法將光滑油噴至雙列深溝球軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。